O principal resultado deste estudo de 10 anos \u00e9 a redu\u00e7\u00e3o do relato sobre a experi\u00eancia de sexo pago com menores de 18 anos<\/i><\/p>\n
A\u00a0Childhood Brasil<\/b>\u00a0divulgou a terceira edi\u00e7\u00e3o da pesquisa\u00a0\u201cO Perfil do Caminhoneiro no Brasil<\/i><\/b>\u201d, um estudo sequencial de 10 anos (2005 e 2010), que apresenta dados sociobiodemogr\u00e1ficos, a profiss\u00e3o e a rotina, al\u00e9m de monitorar a mudan\u00e7a de percep\u00e7\u00e3o do caminhoneiro sobre a explora\u00e7\u00e3o sexual de crian\u00e7as e adolescentes (ESCA) nas estradas.<\/p>\n
A pesquisa foi realizada com o prop\u00f3sito de aprofundar o entendimento sobre o problema e aprimorar as a\u00e7\u00f5es de sensibiliza\u00e7\u00e3o e enfrentamento, tendo como foco priorit\u00e1rio a participa\u00e7\u00e3o dos profissionais que podem fazer a diferen\u00e7a, os caminhoneiros que rodam pelo pa\u00eds e que t\u00eam o importante papel de contribuir para acabar com a explora\u00e7\u00e3o sexual de crian\u00e7as e adolescentes nas estradas.<\/p>\n
O estudo, in\u00e9dito no \u00e2mbito internacional, contou com a participa\u00e7\u00e3o de 680 motoristas, todos homens, entrevistados nos estados de Sergipe, Rio Grande do Sul, Par\u00e1, Rio Grande do Norte, Santa Catarina e S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
O principal resultado ap\u00f3s 10 anos \u00e9 a\u00a0redu\u00e7\u00e3o do relato sobre a experi\u00eancia de sexo pago com menores de 18 anos<\/b>. A an\u00e1lise dos dados mostrou que o envolvimento dos trabalhadores do transporte rodovi\u00e1rio de cargas com a ESCA \u00e9 situacional, moldado por vari\u00e1veis pessoais (cren\u00e7as), contextuais (influ\u00eancia do grupo social) e culturais (naturaliza\u00e7\u00e3o da situa\u00e7\u00e3o ).<\/p>\n
Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 explora\u00e7\u00e3o sexual de crian\u00e7as e adolescentes, houve redu\u00e7\u00e3o significativa no envolvimento dos caminhoneiros:\u00a087,3% dos entrevistados afirmaram que nunca se envolveram em rela\u00e7\u00e3o de com\u00e9rcio sexual com crian\u00e7as ou adolescentes<\/b>. Em 2010, esse n\u00famero era de 82,1% e, em 2005, de 63,2%.<\/p>\n
Saber que \u00e9 errado\/ser contra foi o principal motivo apontado pelos caminhoneiros (25,4%) para n\u00e3o sair com crian\u00e7as ou adolescentes. O segundo foi respeitar as crian\u00e7as (24,9%) e o terceiro, n\u00e3o ter desejo sexual (21,9%).<\/p>\n
Desde 2010, a pesquisa tamb\u00e9m \u00e9 realizada com caminhoneiros de empresas que participam do\u00a0Programa Na M\u00e3o Certa<\/b>\u00a0e, nesse grupo, o percentual cada vez maior de argumentos de cunho moral\/legal e pessoal prova a import\u00e2ncia da\u00a0informa\u00e7\u00e3o, sensibiliza\u00e7\u00e3o e educa\u00e7\u00e3o como formas mais eficazes do que a coer\u00e7\u00e3o.<\/b><\/p>\n
Em 2015, 95% dos entrevistados concordaram que a prostitui\u00e7\u00e3o \u00e9 comum nos postos e estradas por onde andam e 79,1% afirmaram ser comum ver meninos e meninas menores de 18 anos sendo explorados Em 2010, esses valores eram 98,5% e 89,6%; e, em 2005, 99,2% e 93,7%, respectivamente.\u00a0Trata-se do primeiro forte indicador de redu\u00e7\u00e3o da percep\u00e7\u00e3o da explora\u00e7\u00e3o sexual de crian\u00e7as e adolescentes nas estradas nos \u00faltimos anos.<\/b><\/p>\n
\u201cA pesquisa mostra que j\u00e1\u00a0houve grandes avan\u00e7os na conscientiza\u00e7\u00e3o por parte dos caminhoneiros e empresas em rela\u00e7\u00e3o ao tema<\/b>\u201d, explica Eva Dengler, gerente de Programas e Rela\u00e7\u00f5es Empresariais da Childhood Brasil.<\/p>\n
Questionados\u00a0sobre a prote\u00e7\u00e3o \u00e0s crian\u00e7as e adolescentes<\/b>, a pesquisa mostrou que em 2015, o conhecimento dos caminhoneiros sobre as leis e servi\u00e7os de prote\u00e7\u00e3o teve diferentes varia\u00e7\u00f5es em rela\u00e7\u00e3o a 2010: nesse ano: 82,6% dos entrevistados conhecem o Conselho Tutelar; 66,2% conhecem o Disque100; 58% conhecem o Juizado; 55,8%, o Estatuto da Crian\u00e7a e do Adolescente; 21,9% os CREAS\/CRASe 21% a Delegacia da Crian\u00e7a e do Adolescente.<\/p>\n
No entanto, ainda existem certas disparidades que tornam o grupo de caminhoneiros heterog\u00eaneo quanto ao envolvimento com o problema.<\/p>\n
Sobre a\u00a0vida na estrada<\/b>, a pesquisa mostra que quando est\u00e3o parados, esperando por carga ou descansando na viagem, os caminhoneiros preferem dormir (73%), conversar com os amigos (70,1%), assistir televis\u00e3o (44,6%), navegar na Internet (32,2%), fazer sexo (26,8%) e beber (20,7%). Em 2010, fazer sexo era a quarta atividade mais citada; em 2005, a sexta op\u00e7\u00e3o mais frequente.<\/p>\n
Quando perguntados sobre o que deveria haver nos lugares de\u00a0parada de parada e descanso<\/b>, as demandas dos caminhoneiros continuam sendo por quest\u00f5es b\u00e1sicas. Em 2015, 83,9% dos caminhoneiros indicaram a necessidade de banheiros limpos; 56,8% de comida barata; 56,2% de comida boa; 45,1% de sala de TV; 42,8% de atendimento m\u00e9dico\/dent\u00e1rio; 32,2% de bons quartos para dormir; 34,2% de sala de jogos; 31,9% de Internet; e 30,9% de local para atividade f\u00edsica.<\/p>\n
\u201cConstatamos, pela pesquisa, uma correla\u00e7\u00e3o entre os pontos de parada e \u00a0maneira como o caminhoneiro se comporta: quanto mais prec\u00e1rio o ponto de parada, maior o comportamento de risco do caminhoneiro. Com estes resultados, seguimos com o desafio de trazer a reflex\u00e3o geral sobre o papel dos embarcadores neste contexto relacionado aos pontos de carga e descarga e refor\u00e7ar a necessidade de atua\u00e7\u00e3o do poder p\u00fablico em garantir o cumprimento da Lei 13.103\/15 e a implementa\u00e7\u00e3o prevista na Portaria 944 de 09\/07\/15\u201d, explica Eva Dengler.<\/p>\n
A Lei 13103\/15 prev\u00ea que o profissional deve obedecer \u00e0s horas descanso, da\u00ed a import\u00e2ncia de um ponto de parada estruturado, com condi\u00e7\u00f5es adequadas e seguras.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"tags":[],"class_list":["post-1613","acoes-e-iniciativas","type-acoes-e-iniciativas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n